การทำลายอุปสรรคในการทำงานที่ร้อนของโลหะผสมไทเทเนียมเป็นกุญแจสำคัญสู่ชุดล้อไทเทเนียมทั้งหมด-ในประเทศหรือไม่

เทคโนโลยีการผลิตไทเทเนียมของจีนประสบความสำเร็จในการพัฒนาอย่างครอบคลุมซึ่งช่วยแก้ปัญหาคอขวดในการขึ้นรูปร้อน การผลิตชุดล้อไทเทเนียมแบบครบวงจร-จำนวนมากได้เกิดขึ้นแล้ว ช่วยลดการผลิตล้อจากข้อเสียของวัสดุอลูมิเนียม เหล็ก และคาร์บอนไฟเบอร์ และเปิดฉากอุตสาหกรรมใหม่อย่างเป็นทางการสำหรับผลิตภัณฑ์ล้อไทเทเนียมทั้งหมด-.

 

 

 

1. การควบคุมอุณหภูมิที่เข้มงวดและคุณสมบัติของเกรนที่ไม่เสถียร

หน้าต่างอุณหภูมิการตีขึ้นรูปที่มีประสิทธิภาพของโลหะผสมไททาเนียมครอบคลุมช่วงหลายสิบองศาเท่านั้น เป็นการยากที่จะปรับสมดุลความแตกต่างของอุณหภูมิระหว่างซี่ล้อ-ที่มีผนังหนาและซี่ล้อที่มีผนังบาง- ความร้อนสูงเกินไปในท้องถิ่นจะทำให้เม็ดโลหะหยาบและลดความต้านทานต่อความเมื่อยล้าได้อย่างมาก ในทางตรงกันข้าม อุณหภูมิที่ไม่เพียงพอจะทำให้เกิดรอยแตกขนาดเล็ก

 

2. -อุณหภูมิสูงออกซิเดชันและการแตกตัวของไฮโดรเจนทำให้เกิดอัตราของเสียสูงและความเสี่ยงด้านความปลอดภัย

ที่อุณหภูมิสูงกว่า 800 องศา ไทเทเนียมจะดูดซับออกซิเจน ไนโตรเจน และไฮโดรเจนเพื่อสร้างชั้นผิวแข็งที่เปราะ ต้องใช้การเจียรอย่างกว้างขวาง สิ้นเปลืองวัตถุดิบ และรอยเจียรทำให้เกิดการแตกหักได้ง่าย การแทรกซึมของไฮโดรเจนเข้าไปในวัสดุฐานทำให้เกิดไฮโดรเจนแตกตัว ซึ่งก่อให้เกิดอันตรายระหว่างการทำงานที่ความเร็วสูง- การประมวลผลที่ไม่มีการป้องกันทำให้ขอบล้อที่มีผนังบาง-มีข้อบกพร่องจำนวนมาก และส่งผลให้ต้นทุนการผลิตสูงขึ้น

 

3. การขึ้นรูปแบบบูรณาการที่ยากและความเครียดตกค้างที่ดื้อรั้น

ล้อมีลักษณะโค้งที่ซับซ้อนและความหนาของผนังที่หลากหลาย การตีแบบดั้งเดิมอาศัยการแยกชิ้นส่วนผ่านการเชื่อม โดยมีข้อต่อเชื่อมเป็นจุดอ่อนของโครงสร้างที่มีแนวโน้มที่จะแตกร้าวภายใต้สภาวะที่เป็นหลุมเป็นบ่อหรือ-ด้วยความเร็วสูง ความเค้นตกค้างจากการตัดเฉือนยังทำให้ขอบ-ความกลมออก- และความสมดุลแบบไดนามิกที่ไม่เหมาะสม

 

 

1. การควบคุมอุณหภูมิที่แม่นยำเพื่อประสิทธิภาพของวัสดุที่สม่ำเสมอ

การตีขึ้นรูปด้วยความร้อนแบบแบ่งส่วนจะใช้การอุ่นแม่พิมพ์และช่องว่างแบบซิงโครนัส ความเร็วและการควบคุมแรงดันที่ปรับได้ช่วยให้ความหนาไม่เท่ากันระหว่างขอบล้อและซี่ล้อ ระบบควบคุมอุณหภูมิแบบวงปิดด้วยอินฟราเรด-ช่วง{3}}เต็มรูปแบบจะจำกัดความเบี่ยงเบนของอุณหภูมิภายใน ±5 องศา กำจัดเมล็ดหยาบและรอยแตกขนาดเล็ก ความสามารถในการรับน้ำหนักเมื่อล้าของส่วนประกอบเพิ่มขึ้นมากกว่า 50% ซึ่งเหมาะสำหรับการโหลดสลับกันเป็นเวลานาน

 

2. อาร์กอนสุญญากาศ-การขึ้นรูปแบบมีฉนวนป้องกันการเกิดออกซิเดชันและการแตกตัวของไฮโดรเจน

สภาพแวดล้อมสุญญากาศที่ปิดสนิทเต็มไปด้วยอากาศอาร์กอนไอโซเลท จับคู่กับการเคลือบต้านทานอุณหภูมิสูงพิเศษ- เพื่อป้องกันการดูดซึมออกซิเจนและไฮโดรเจนที่ทำให้ไทเทเนียมเปราะจากแหล่งกำเนิด ชิ้นส่วนปลอมแปลงต้องการการขัดเงาเพียงเล็กน้อย ช่วยลดการสูญเสียวัสดุไทเทเนียมลง 20% ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปมีความทนทานต่อการกัดกร่อนของล้อเหล็กและอะลูมิเนียมได้เหนือกว่ามาก ต้านทานการเกิดสนิมและการหลุดลอกระหว่างการสัมผัสกลางแจ้ง-ในระยะยาว

 

3. เชื่อม-การขึ้นรูปแบบแม่นยำสูงฟรี-

การเชื่อมแบบแยกส่วนจะหมดไป ขอบล้อ ซี่ล้อ และดุมถูกหลอมให้เป็นโครงสร้างเดียวในการผ่านครั้งเดียว ช่วยขจัดช่องโหว่ในการเชื่อมที่อ่อนแอ การอบชุบด้วยความร้อนแบบไล่ระดับด้วยคอมโพสิตจะปล่อยความเค้นตกค้างทีละชั้น ซึ่งจำกัดการเปลี่ยนรูปของขอบให้อยู่ที่ระดับไมครอน- และเป็นไปตามมาตรฐานความสมดุลแบบไดนามิก การตกแต่งขั้นสุดท้ายแบบห้า-แกนไมโคร-ต่อมาทำให้เกิดความสมดุลที่เหมาะสมที่สุดระหว่างการออกแบบน้ำหนักเบาและความแข็งแกร่งของโครงสร้าง

 

4. ฐานข้อมูลกระบวนการอัจฉริยะช่วยลดเกณฑ์การผลิตจำนวนมาก

มีการจัดตั้งไลบรารีกระบวนการที่เป็นเอกสิทธิ์ระดับการบิน-สำหรับชุดล้อ Ti-6Al-4V สายการผลิตจะจับคู่พารามิเตอร์อุณหภูมิ การเสียรูป และการเก็บรักษาความร้อนได้อย่างชาญฉลาด ช่วยลดการพึ่งพาประสบการณ์แบบคนทำงาน หลังการดำเนินการ อัตราเศษเหล็กปลอมลดลง 20% และกำลังการผลิตเพิ่มขึ้นสองเท่า ส่งผลให้สามารถจำหน่ายชุดล้อไทเทเนียมทั้งหมดเชิงพาณิชย์ได้ในวงกว้าง

 

 

1. การออกแบบที่มีน้ำหนักเบาเป็นพิเศษ-เพื่อการควบคุมที่ตอบสนอง

ด้วยความหนาแน่นต่ำ ไททาเนียมอัลลอยด์จึงให้ความแข็งแรงเท่ากัน ในขณะที่มีน้ำหนักน้อยกว่าล้อเหล็กถึง 40% และน้อยกว่าล้ออะลูมิเนียมถึง 22% ชุดล้อจักรยานลดน้ำหนักได้เกือบ 300 กรัม ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการปีนเขาและการเร่งความเร็ว ดุมล้อรถยนต์ช่วยลดมวลที่ไม่ได้สปริงเพื่อปรับแต่งการควบคุมและลดการใช้พลังงาน ซี่ล้อแต่ละซี่มีน้ำหนักเพียง 1.8 กรัมเพื่อการส่งกำลังโดยตรงมากขึ้น

 

2. ความต้านทานต่อความเมื่อยล้าที่เหนือกว่าช่วยเพิ่มอายุการใช้งานเป็นสองเท่า

อะลูมิเนียมมีประสิทธิภาพเหนือกว่าในด้านความต้านทานความเหนื่อยล้า ไทเทเนียมทนทานต่อการเสียรูปถาวรและการแตกร้าวภายใต้ภาระที่ต่อเนื่อง มันยังคงสภาพเดิมหลังจากการกระแทกสิบ-รอบ โดยมีอายุการใช้งานเป็นสองเท่าของล้ออะลูมิเนียม และลดความเสี่ยงที่จะเกิดการหลุดร่อนของล้อคาร์บอนไฟเบอร์ ฮับแบบรวมให้ความแข็งแกร่งสูงโดยไม่มีฟันเฟืองการส่งกำลังเป็นศูนย์

 

3. ความต้านทานการกัดกร่อนและการบำรุงรักษาต่ำพร้อม-ความสวยงามที่ยาวนาน

ชั้นฟิล์มทู่ตามธรรมชาติก่อตัวขึ้นบนพื้นผิว เพื่อป้องกันการกัดกร่อนจากฝน สเปรย์เกลือ และน้ำทะเล แตกต่างจากเหล็ก อลูมิเนียม และคาร์บอนไฟเบอร์ เนื่องจากหลีกเลี่ยงสนิมและการเสื่อมสภาพ ทำให้ไม่จำเป็นต้องกำจัดสนิมและเปลี่ยนชิ้นส่วนเป็นประจำ อโนไดซ์ยังสามารถนำไปใช้เพื่อการตกแต่งที่หลากหลายและทนทาน

 

4. ความทนทานต่อความปลอดภัยสูงสำหรับการใช้งานที่หลากหลาย-

ด้วยการรักษาสมดุลระหว่างความแข็งแกร่งและความเหนียว ไทเทเนียมจึงเพียงรักษาการเสียรูปเล็กน้อยเมื่อถูกกระแทก ซึ่งแตกต่างจากล้อคาร์บอนไฟเบอร์ที่แตกเปราะหรือล้ออะลูมิเนียมที่โค้งงออย่างรุนแรง ทำให้มีความปลอดภัยมากขึ้น สามารถใช้งานร่วมกับจักรยานเสือหมอบ จักรยานเสือภูเขา รถจักรยานยนต์ -ยานพาหนะไฟฟ้าระดับไฮเอนด์ - ยานพาหนะวัตถุประสงค์พิเศษ และสถานการณ์อื่นๆ อีกมากมาย

 

 

Ruihang Group ส่วนใหญ่ผลิตผลิตภัณฑ์ไทเทเนียมโดยมีห่วงโซ่อุตสาหกรรมที่สมบูรณ์ รวมถึงการถลุง การตี การยืดผม การรีด การรักษาพื้นผิว กระบวนการทดสอบ เราเป็นองค์กรด้านเทคโนโลยีและนวัตกรรมที่รวมการวิจัยและพัฒนา การผลิต และการขายเข้าไว้ในระบบบูรณาการเดียว สำหรับความต้องการในการซื้อเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์โลหะผสมไทเทเนียม Gr5 โปรดติดต่อเราได้ที่อีเมล:Sam.Rui@bjrh-titanium.com